In dieser Woche spielen die Profis auf der DP World Tour in Kenia – und die Bedingungen sind außergewöhnlich. Bei einer Höhe von rund 1.800 Metern wird die Luft dünn, und das hat massive Auswirkungen auf das Spiel. Niklas Nørgaard hat das schnell erkannt und seine Ausrüstung entsprechend angepasst.
„Normalerweise spiele ich einen Driver mit 10 Grad Loft", erklärt der dänische Golfer. „Diese Woche habe ich ihn auf 11,5 Grad erhöht, um eine andere Flugkurve zu bekommen." Der Grund ist simpel: In der dünnen Höhenluft sinkt der Ball viel schneller ab, wenn nicht genug Spin und Auftrieb vorhanden sind. Nørgaard weiß, dass er ohne diese Anpassung erhebliche Distanzverluste hätte.
Massive Distanzgewinne durch die Lofterhöhung
Die Zahlen sprechen für sich. Nørgaards übliche Schlagweite mit dem Driver liegt bei etwa 285 Metern Carry. Diese Woche erreicht er damit aber 320 Meter – ein Unterschied von 35 Metern. Das ist eine erhebliche Steigerung, die allein durch die dünnere Luft und die veränderte Lofteinstellung möglich wird.
Doch die Anpassung beschränkt sich nicht nur auf den Driver. Weil sich die Flugkurven aller Schläger verändern, müssen sämtliche Distanzen neu kalibriert werden. Ein 8er-Eisen beispielsweise kann je nach Schlagprofil zwischen 160 und fast 200 Metern fliegen – ein Unterschied, der über Sieg oder Niederlage entscheiden kann.
Komplexes Tuning gefordert
Das ist eine der größten Herausforderungen dieser Woche: Jeder Golfer muss seine gesamte Bag neu „einstellen" und verstehen, welche Abstände unter diesen speziellen Bedingungen realistisch sind. „Es kommt wirklich darauf an, in welchem Fenster der Ball fliegt", so Nørgaard. Das erfordert viel Geduld im Training und Konzentration während der Runden – und auch sein Caddie muss diese Woche mitziehen.
Solche Höhenlagen sind für Profigolfer nichts vollständig Neues, aber sie verlangen dennoch volle Aufmerksamkeit und Flexibilität. Die Anpassung von Ausrüstung und Strategie ist unverzichtbar, um konkurrenzfähig zu bleiben.
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Quelle: DP World Tour