Ein klassischer Driver ist nicht für alle Spielertypen die erste Wahl, manchmal ist er zu lang, zu fehleranfällig, zu wenig Kontrolle. Genau hier setzt Cobra mit dem neuen King Tec Mini Driver an. Das Modell bringt ein Schlägerkopfvolumen von 303 cc mit und liegt mit einer Schaftlänge von 43,75 Zoll näher am Fairwayholz als am traditionellen 460-cc-Driver. Laut Cobra soll das zu mehr Konstanz und einem engeren Streuungsbild führen, vom Tee wie vom Fairway.
Cobra King Tec Mini Driver: Kompakt, vielseitig, anpassbar
Der King Tec Mini Driver wurde für alle entwickelt, die beim Abschlag auf Präzision statt pure Länge setzen. Die kleinere Kopfform soll sich laut Cobra leichter ausrichten lassen und vermittelt dabei trotzdem ein vertrauteres Gefühl beim Ansprechen. Wer also bislang zwischen 3er-Holz und Driver schwankte, findet hier eine Zwischenlösung mit Potential. Die Kompatibilität mit dem FutureFit33-Schaftsystem eröffnet zusätzliche Spielräume beim Setup.
Technologie für variable Anforderungen
Zwei Gewichte – eins mit 12, eins mit 2 Gramm – können vorne oder hinten eingesetzt werden. Je nach Position lässt sich laut Cobra der Schwerpunkt verändern: mehr Geschwindigkeit und weniger Spin bei frontlastigem Setup, mehr Stabilität und Fehlerverzeihung bei rückwärtiger Gewichtung. Damit lässt sich das Ballflugverhalten gezielt an Kursbedingungen oder persönliche Vorlieben anpassen. Technisch bringt der King Tec Mini Driver alles mit, was man von einem aktuellen Cobra-Schläger erwartet. Die Kombination aus Titankörper, Carbonkrone und die PWRSHELL H.O.T. Face sorgen für Stabilität, kontrollierte Abflugwinkel und konstante Ballgeschwindigkeit – auch bei nicht perfekt getroffenen Bällen. Die Schlagfläche wurde so konstruiert, dass sie auch bei Off-Center-Hits nicht viel an Länge verliert.
Die Technologie im Schläger. (Foto: Cobra)
FUTUREFIT33: Loft und Lie neu gedacht
Herzstück des Mini Drivers ist das neue FUTUREFIT33-Hosel. Es erlaubt 33 verschiedene Einstellungen von Loft und Lie, die unabhängig voneinander angepasst werden können. Das Ganze funktioniert laut Cobra mit wenigen Handgriffen, während die Schlagfläche dank SMARTPAD-Technologie in jeder Position neutral bleibt. Damit wird das Fitting deutlich flexibler, sowohl für Tourspieler als auch im Custom-Bereich.
Konfiguration nach Wunsch
Der King Tec Mini Driver kommt am 16. Januar 2026 in den Handel. Cobra liefert das Modell standardmäßig mit einem MCA Kai’li Blue 60-Schaft in Regular oder Stiff. Wer noch gezielter abstimmen möchte, hat über das Custom-Fitting weitere Optionen. Der Preis liegt bei 500 Euro. Gebaut werden die maßgeschneiderten Modelle laut Unternehmen im schwedischen Helsingborg.
(Informationen bereitgestellt von Cobra Puma Golf)
